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市场动态

钛白粉龙头豪掷百亿入局 磷酸铁锂远景几何?

时间:2021-03-01 信息泉源:尊龙凯时云商

作为磷酸铁锂电池主要的上游原质料 ,磷酸铁锂集中迎来多家钛白粉企业的青睐 。

近期 ,钛白粉头部上市公司龙蟒佰利(002601.SZ)、中核钛白(002145.SZ)相继加大了在磷酸铁锂方面的投资 。其中 ,中核钛白以121.08亿元建设50万吨的磷酸铁锂项目 ,由于50万吨已经凌驾了海内所有磷酸铁锂产量的总和 ,引起了市场的较大关注 。

中核钛白高管人士在接受《中国谋划报》记者采访时体现 ,公司通过循环使用钛白粉废物加工成磷酸铁锂 ,具备本钱优势 。另外 ,磷酸铁锂电池未来五年需求量将抵达100万吨 。公司一期10万吨项目将在两年后建成 ,市场消化问题不大 。后期会凭证一期项目的市场竞争力来思量后续的项目建设 。

“跨界”入局

中核钛白通告显示 ,公司依托全资子公司甘肃东方钛业有限公司(下称“东方钛业”)现有的10万吨钛白粉粗品产能 ,除拟建设包括循环化钛白粉深加工项目、水溶性磷酸一铵(水溶肥)资源循环项目、资源综合使用项目外 ,更欲打造年产50万吨磷酸铁锂项目 ,远远凌驾了现在我国磷酸铁锂的产能总和 。

该磷酸铁锂项目拟投资金额为121.08亿元 。其中 ,建设投资金额为112.29亿元 ,铺底流动资金为8.79亿元 。项目拟分三期投资建设 。一期项目实现年产10万吨磷酸铁锂 ,以配套消纳东方钛业现在年产10万吨钛白粉粗品爆发的硫酸亚铁 。一期项目拟投资金额为26.14亿元 ,妄想于2023年6月前建成 。

中核钛白磷酸铁锂项目是东方钛业实现“亚铁循环”并延续“废酸循环”的重点项目 。该项目主要使用自产的水溶性磷酸一铵及钛白粉粗品副产品硫酸亚铁生产磷酸铁锂的前驱体磷酸铁 ,再使用磷酸铁、碳酸锂和有机碳源经由混淆粗磨、细磨、喷雾干燥、烧结、破损等工艺而获得磷酸铁锂 。

中核钛白方面体现 ,项目不但可以有用降低公司钛白粉制造本钱 ,还能实现硫酸亚铁的高效增值使用 ,加速推动公司实验转型升级 ,提高整体实力和综合竞争力 ,构建新质料循环经济工业结构 。

继中核钛白磷酸铁锂项目 ,钛白粉龙头龙蟒佰利拟出资3亿元再设电池营业子公司 。

2月19日 ,龙蟒佰利宣布通告称 ,凭证谋划营业及战略生长的需要 ,为加速实验立异驱动绿色生长战略 ,公司全资子公司河南佰利新能源质料有限公司拟出资3亿元在沁阳市建设河南龙佰新质料科技有限公司 。新公司谋划规模包括电池制造与销售、电子专用质料研发及制造销售、新能源汽车废旧动力蓄电池接纳等营业 。

“钛白粉生产历程中的副产品硫酸亚铁 ,以前处置惩罚的本钱较高 ,在生产磷酸铁锂的历程中 ,不但节约本钱 ,并且增添企业的营业收入和产品 ,增强企业的竞争力 。”中研普华研究员洪前进在接受记者时体现 ,磷酸铁锂生产现在没有太高的手艺壁垒 ,生产线建设仅需几个月 ,建设手艺步队较快 ,同时由于自身的原质料、环保本钱等因素的加持 ,钛白粉行业龙头进军磷酸铁锂行业具有很是显着的优势 。

市场需求推高价钱

废酸、硫酸亚铁等钛白粉生产历程中爆发的废物 ,经由进一步加工 ,即可制成磷酸铁锂 。磷酸铁锂主要用于新能源动力汽车、储能等领域 ,其中规模最大、应用最多的就是新能源汽车行业 。磷酸铁锂作为正极质料之一 ,在清静性、循环寿命、生产本钱等综合指标上相比三元质料具有相对优势 。

我国磷酸铁锂应用主要在动力电池领域 。2013年~2015年 ,公交车电动化渗透率快速提升推动了中国新能源汽车的高速生长 ,2016年国家出于清静思量暂停三元锂电池在客车的推广应用 ,磷酸铁锂需求快速增添 。但2016年后 ,工信部将电池能量密度纳入津贴审核 ,能量密度较低的磷酸铁锂电池应用受限 ,增速放缓 。别的 ,随着新能源津贴快速退坡 ,磷酸铁锂市场的增添基本障碍 。

随着新能源汽车行业从津贴驱动转向市场驱动 ,更具性价比的磷酸铁锂电池逐渐成为更多汽车厂商的最佳选择 。据中信证券测算 ,预计2020年~2022年磷酸铁锂正极质料需求划分为13万吨、24万吨和34万吨 ,思量到未来全球动力电池与储能电池需求 ,预计到2023年~2025年磷酸铁锂正极质料需求划分为49万吨、69万吨、98万吨 。

据媒体报道 ,磷酸铁锂质料龙头企业已经不再对外报价 ,由于手中订单已经太满了 ,产能已经显着缺乏了 。好比 ,德方纳米、湖南裕能等优质企业产能相当主要 。德方纳米事情职员回应:“目今磷酸铁锂供需泛起结构性欠缺 ,市场缺口依然保存 ,求过于供 。”

洪前进向记者剖析 ,磷酸铁锂是储能电池的首选 ,在津贴一连退坡的趋势下 ,新能源专用车厂商更关注动力电池的性价比 ,磷酸铁锂电池依附其较低的本钱 ,越来越获得市场的青睐 ,其装机量占新能源专用车动力电池装机量的比重一连上升 ,同时磷酸铁锂电池还在基站储能、电力储能、两轮电动车、船舶等应用场景拓展国界 。供应端的冬季盐湖提锂受阻 ,外洋上游矿山部分关停 ,供应缩短叠加需求火爆配合推高了磷酸铁锂质料的价钱 。总的来说 ,磷酸铁锂行业需求大于供应 ,未来远景优异 。

凭证中信证券研究部测算 ,阻止2020年底 ,天下磷酸铁锂正极质料主要生产企业(含比亚迪、国轩高科)合计有用产能约为23万吨 ,同比增添超30% 。行业排名前四的生产企业有德方纳米、湖北万润、湖南裕能、贝特瑞 ,上述企业合计产能占比达65%以上 。预计到2021年底 ,天下磷酸铁锂正极质料主要生产企业有用产能约为32.5万吨 ,同比增添40%以上 ,行业头部企业加速扩产 。

上述中核钛白人士告诉记者 ,虽然项目市场空间辽阔 ,但未来随着各个公司产能投产后 ,市场竞争也会加剧 ,公司会加大生产本钱等方面的控制 。

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